Bestseller – Fratelli Bosio SPRINT 764 opět skladem a stále za skvělou cenu! SLEVA -20%!
4 listopadu, 2024
Jedna z nejžádanějších pokročilejších úprav motorů TDI s rotačním čerpadlem, která nabízí vyšší výkon než samotná softwarová úprava, ale také zahrnuje výměnu vstřikovacích trysek a to rovnou za „větší“ SPRINT 764 od Fratelli Bosio, jedničky na trhu vstřikovacích trysek.
Společně s na míru odladěnou úpravou softwaru od naší firmy lze dosáhnout bezpečného výkonu až 106 kW/ 144 koní a 305 Nm.
Trysky SPRINT 764 nabízí díky zvětšenému průměru děr vstřikovací trysky i vyšší průtok a tím pádem i vyšší výkon, který pocítíte již po pouhé montáži do motoru 1.9 TDI 66 nebo 81 kW.
Pamatujte, že výměnou vstřikovacích trysek, ale provedete jak zvýšení výkonu, tak i údržbu části vysokotlakého vstřikovacího systému.
Úprava Stage II 764 jde dál. Nabízí nejen výměnu vstřikovacích trysek, ale i seřízení obou otvíracích tlaků dvoustupňového vstřikovače včetně nových těsnění a přepadových hadiček.
Součástí je samozřejmě demontáž/ montáž z vozu, tak diagnostika, ale hlavně úprava softwaru řídící jednotky na míru včetně změření výkonu po úpravě na válcové zkušebně. Aplikace této úpravy je vhodná i pro vozy s větším počtem najetých kilometrů.
To vše nabízíme nyní za zvýhodněných podmínek za 15.998 Kč vč. DPH, místo standardních 21.398 Kč. Ušetříte tak 5.400 Kč.
Objednávejte zde
Pozn.: Úprava je určená pro vozy s motory 1.9 TDI 66 a 81 kW disponujícím turbodmychadlem s proměnou geometrií lopatek VNT a řídící jednotkou motoru Bosch EDC15VM+. Kódy motoru: ALH, AFN, AVG, AHF, ASV.
Podmínky
Slevu lze využít pouze jednou a nelze je kumulovat nebo sčítat se slevami z jiných akcí. Ceny jsou uvedeny včetně 21% DPH. Platí do odvolání.
Objednávejte zde
Pozn.: Úprava je určená pro vozy s motory 1.9 TDI 66 a 81 kW disponujícím turbodmychadlem s proměnou geometrií lopatek VNT a řídící jednotkou motoru Bosch EDC15VM+. Kódy motoru: ALH, AFN, AVG, AHF, ASV.
Podmínky
Slevu lze využít pouze jednou a nelze je kumulovat nebo sčítat se slevami z jiných akcí. Ceny jsou uvedeny včetně 21% DPH. Platí do odvolání.
42 Comments
Dobrý den,plánujete do budoucna nějakou slevu na úpravu Octavia 3 66kw? Děkuji za odpověď
Dobrý den,
napište nám VIN Vašeho vozu: http://www.dp-race.com/kontakty/ …a zkusíme něco vymyslet.
Zdravím chtěl bych se zeptat zda když od vás koupím vstřikovače sprint 764 jdou vyměnit za originální jen kus za kus nebo se musí hned něco kodovat atd?
Dobrý den,
nejedná se o vstřikovač, ale pouze trysku do vstřikovače. Vždy je nutné vstřikovač odborně seřídit (otvírací tlaky) v dieselservisu (možné u nás). Případně je vhodné kombinovat i s diagnostikou – auto nemůže mít už upravený SW, pokud ano, tak je nutná SW korekce, jinak to může být nebezpečné (vysoká kouřivost/teploty).
Dobrý den,existuje podobná úprava i pro motory 1,9 pd 77 kw(BXE) mám Superb 2.
Děkuji za odpověď
Dobrý den,
ano, mohu nabídnout Stage II, viz.: https://www.dp-race.com/shop/skoda-cs/superb-cs/superb-ii-3t-08-15-cs/1-9-tdi-77kw250nm-132kw400nm-stage-ii-8/
Dobrý den když mám kód motoru agr a vst|ikovaci špičky mám svoje na kolik by to vyšlo a jestli by se to dalo udělat na motoru agr děkuji za odpověď
Dobrý den,
tato akční cena (balíček) se vztahuje pouze k tryskám zakoupeným od nás a pro TDI motory s VNT turbodmychadlem.
Pro motor AGR nabízíme STAGE II: https://www.dp-race.com/shop/skoda-cs/octavia-cs/octavia-i-1u-96-10/1-9-tdi-66kw210nm-99kw285nm-stage-ii/
Doporučuji Vám tedy raději v. trysky Fratelli Bosio Sprint 520 (Sprint 764 už pro AGR mohou více kouřit): https://shop.dieselpower.cz/vw-koncern—1-9-2-5-tdi—motory-s-rotacnim-cerpadlem/fratelli-bosio–bsla-150-p-520–sprint-520/
Individuální odladění SW pro EDC 15 (diagnostika, měření na zkušebně a SW) vychází od 8.900,- bez DPH, dle typu ECU (“pájecí”, nebo “flashovací” – pro určení je nutný VIN vozu).
PS: Varujeme také před padělky od „zn. Bosch“, za podezřele nízké ceny (zpravidla sada 4 ks za 3.000,- Kč apd.)
Dobrý den, dá se podobná úprava provést také na Octavia 1 4×4 TDI PD 74kw?
Děkuji za odpověď.
Dobrý den,
tato úprava je pouze pro motory 1.9TDI 66 kW / 81 kW (pro motory TDI PD není vhodná). Pro 74 kW TDI PD je možné použít jiné turbodmychadlo a trysky, ale cenově je to podstatně náročnější. Případně nám pošlete VIN Vašeho vozu a výkon na který se chcete posunout: https://www.dp-race.com/kontakty/
Dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli dokážete chipnout i motory 2,0 hdi v Peugeotu 508 ve verzi 103 kW. Jdemi o navýšení cirka o 20-25 koní. Aby to spojka a převodovka vydržely. A co by taková úprava stála? Děkuji za odpověď. Maurer
Dobrý den,
specializujeme se pouze na VW koncernové vozy a BMW.
Dobrý den, zajímalo by mě kdybych si dodal vstřikovací trisky svoje, upravíte mi to také? Jestli ano, jaká bude cena. Diky Míra
Dobrý den,
jaké konkrétně? Na trhu je bohužel spousta nekvalitních produktů i padělků (běžně např. zn. Bosch na bazoši), které rozhodně nedoporučujeme (hrozí propálení pístu).
Zdravím na Octaviu AGR z Wastegate turbom by to šlo s 764 triskami naladiť riadiacu jednotku na mieru? Aká by bola cena bez trisiek ? S pozdravom Tomáš
Dobrý den,
pro AGR nabízíme STAGE II: https://www.dp-race.com/shop/skoda-cs/octavia-cs/octavia-i-1u-96-10/1-9-tdi-66kw210nm-99kw285nm-stage-ii/
Doporučuji Vám tedy raději v. trysky Fratelli Bosio Sprint 520 (Sprint 764 už pro AGR mohou více kouřit): https://shop.dieselpower.cz/vw-koncern—1-9-2-5-tdi—motory-s-rotacnim-cerpadlem/fratelli-bosio–bsla-150-p-520–sprint-520/
Individuální odladění SW pro EDC 15 (diagnostika, měření na zkušebně a SW) vychází na 10.000,- až 12.000,-Kč bez DPH (realizace 7 – 8 hodin), dle typu ECU („pájecí“, nebo „flashovací“ – pro určení je nutný VIN vozu).
Dobrý den,
chci se zeptat, na kolik kW lze vytáhnout Octavii I z roku 2004 s motorem 1, 9 TDI, 66 kW, a jestli úprava na „stage II“ více neničí motor, případně zda-li výrazně nezvyšuje spotřebu.
Za odpověď předem děkuji.
Dobrý den,
Váš motor ALH upravujeme běžně i na 132 kW / 180 PS a máme zákazníky, kteří jezdí s touto úpravou již hodně let, ale to se již bavíme o násobně vyšší ceně za takto komplexní úpravu. Stage II 764 je nejvýhodnější v poměru cena/výkon a rovnou provedete i nutný servis palivové soustavy (po 200.000 km). Spotřebu mají zákazníci často nižší (díky vyššímu kroutícímu momentu v celém spektru ot. a to běžně až o 0,5 l/100 km), pokud budete jezdit ve stejném režimu jako před úpravou.
Dobry den octavia 1 1.9tdi 81kw. Proc volit sprint 764 a ne power plus 764? Nebylo by vyhodnejsi menit turbo za vetsi a zvolit power plus 764? a jak se Tvari intercooler na upravu trysek a vykonu (neni pri zahrati, neztraci se vykon? Dekuji
Dobrý den,
vzhledem k sériovému turbodmychadlu jsou Fratelli Bosio Sprint 764 plně dostatečné. Turbodmychadlo můžete zvolit větší, klidně i trysky PowerPlus 764, ale to už bude nedostatečný sériový intercooler a spojkový set. Není problém úprava třeba i na 200 PS, ale to už je úplně o jiném rozpočtu i poměru cena/výkon.
Dobrý den, chtěl bych se poptat na vw 74kw r.v 2002? Je možná úprava mapy? Dekuji
Dobrý den,
ano, optimalizace ECU pro motor VW 1.9TDI 74 kW je možná. Např. viz.: https://www.dp-race.com/shop/volkswagen-cs/golf-cs/golf-iv-1j-97-03/1-9-tdi-74kw240nm-98kw305nm-7/
Dobrý den,
Je nutná při této úpravě výměna spojky případně turba? Případně zjistí se během úpravy, že nějaký funkční člen nevyhovuje danému výkonu? (Spojka, turbo, čerpadlo…)? Děkuji.
Dobrý den,
výměna spojky ani turbodmychadla není nutná. Pokud některý z dílů již nebude ve 100% stavu, tak je toto možné v úpravě zohlednit, nebo se domluvit na výměně dílů.
Zdravím měl bych dotaz na kolik by se dalo dostat s audi a3 8l 81kw s upravou jednotky jinymi vstriky hybridním turbem a vetsim coolerem? A co by to tak obnaselo… a jeste se zeptam jakou maximální upravu doporucujete aby to neoddelalo motor případně za kolik?
Dobrý den,
děkujeme za dotaz, odpověď máte v emailu.
Profesionální přístup, skvěle odvedená práce! Pánové vědí co dělají, dělají to dobře a se vším poradí.
Doporučuji na 100%
Dobrý den, děkujeme.
Hezký den.
Chtěl bych se optat.
V katalogu jsem více než 106kw nenalezl a tady v komentářích píšete, že běžně upravujete na více kw.
Tudíž moje dotazy zní, kdybych chtěl 1.9tdi 66kw ALH upravit na cca 140kw tak co by se s tím všechno muselo udělalat ?
Vydržely by to poloosy, písty, spojka, převodovka apod. ?
( samozřejmě když spojka bude nad hrobem tak by to asi nevydržela bavím se o běžně opotřebených komponentech nic extra )
A taky by mě samozřejmě zajímala cena.
Ceny mam odhad okolo 30 000/40 000,-
Dobrý den,
obdobné úpravy se realizují většinou dle aktuálního stavu vozu (po vstupní diagnostice) a požadavků zákazníka. Komplexní úprava na podobný výkon vyžaduje v tomto případě mnoho HW úprav (turbodmychadlo, spojkový set, FMIC s vedením, vstřikovací trysky, SW atd.), z kvalitních komponent se pohybujeme od ceny cca 90.000,-Kč bez DPH a více.
Dobrý den, poptávám decentní zvýšení výkonu. Pouze mapy na superb 2 125kw. Děkuji za odpověď.
Dobrý den,
vybrat si můžete dle motorizace v našem katalogu zde: https://www.dp-race.com/kategorie-produktu/skoda-cs/superb-cs/superb-ii-3t-08-15-cs/
Zdravím měl bych zájem o Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW na mojí octavii ,zajímá mě jestli to bude hulit nebo ne ,a jak to potom prochází na stk ,děkuji předem za odověd 🙂
Dobrý den, na přání lze odladit bez kouře, na STK/ME tedy bez problémů.
Zdravím ,mam dotaz ,je tato úprava měřená na válcích? předem děkuji 🙂
Dobrý den, ano.
Dobrý den , chtěl bych se zeptat zda se mi po této úpravě v motoru 66kw ALH 510 tisíc km nepropálí pist , nevyleti ojnice z motoru ,do chvíle neodejde turbo , intercoler , spojka a čerpadlo a zda je to bezpečné nebo by bylo vhodné pořídit lepší ostatní komponenty . Děkuji .
Dobrý den,
naopak, pokud provedete často už nutný servis palivové soustavy (nové trysky), tak předejdete propálení pístů, od špatně rozprašujících trysek, které jsou bohužel u těchto motoru již běžně dávno po životnosti. Motor ALH – blok zvládá i podstatně vyšší výkon, než je „pouhých“ 105 kW. Auta ladíme individuálně k aktuálnímu stavu HW. Lepší spojkovou sadu doporučuji (není nutná): https://shop.dieselpower.cz/spojka/spojkova-sada-national-tdi-5-st–228mm/
Dobry den prosím napište nejaki variantu úprav pro passat b5.5 1.9 tdi 96 kw 4 motion a cenu . Dekuji předem za odpověd
Dobrý den,
vybrat si můžete v katalogu zde: https://www.dp-race.com/kategorie-produktu/volkswagen-cs/passat-cs/passat-3b33b6-00-06-cs/
Případně můžete poslat poptávku s VIN Vašeho vozu na: https://www.dp-race.com/kontakty/
Dobrý den je stále tato úprava aktuální?.Popřípadě je nutnost se u vás objednat?Dekuji
Dobrý den,
ano, aktuálně je akce platná do 15.9.2023, viz.: https://shop.dieselpower.cz/akce-slevy/uprava-motoru-1-9-tdi-stage-ii-sprint-764-pro-66-81kw-na-106kw/
Vždy je nutné si předem domluvit termín a do objednávky uvést VIN Vašeho vozu