Monstrózní Audi SQ7 TDI 522 PS

Monstrózní Audi SQ7 TDI (DMVA) při modernizaci v roce 2019 výrazně omládlo, stále však využívá vznětový osmiválec 4.0 TDI. Vidlicový osmiválec s přeplňováním dvojicí sekvenčních turbodmychadel, elektricky poháněným kompresorem - dmychadlem (EAV) a mild-hybridní technologií s 48V elektrickou sítí stále dosahuje úctyhodných 320 kW (435 PS) a 900 Nm. Kompresor bere elektrickou energii z 48V systému a při maximálním výkonu má spotřebu až 7 kW energie. Jeho úkolem je dodávat motoru stlačený vzduch ihned po sešlápnutí pedálu plynu. Kompresor se točí rychlostí až 70 000 ot./min. a jeho reakce je podle Audi pouhých 250 milisekund. Adaptivní podvozek využívá příplatkové aktivní stabilizátory, které opět těží z 48V elektrického systému. Vzadu je pak standardem sportovní diferenciál. Mohutný turbodiesel ve spojení s rychlou a výborně odladěnou osmistupňovou automatickou převodovkou ZF (AL952-8Q) a pohonem všech kol Quattro předvádí velice solidní dynamiku. Jak se ale říká - výkonu nikdy není dost, navíc motor se musí popasovat s vysokou hmotností 2,4 tuny a tak se majitel rozhodl rovnou pro úpravu Premium Sport. Po důkladné optimalizaci řídící jednotky motoru jsme posunuli výkon na dechberoucích 384 kW (522 PS) a 1021 Nm. Akcelerace z 0 na 100 km/h aktuálně proběhne za 4.1 sekundy! V současnosti si tak dynamikou nezadá ani s novou SQ7 TFSI (507 PS / 770 Nm). Vysokému výkonu sekundují skvělé příplatkové karbon-keramické brzdy. Na přání zákazníka jsme také posunuli omezovač maximální rychlosti na hodnotu 305 km/h a deaktivovali funkci StartStop.