ŠKODA Octavia 1.9TDI STAGE II
24 srpna, 2018ŠKODA Octavia 2.0TDI 140 PS -> 185 PS
12 září, 2018Nová generace Volkswagenu Bora nahradila v roce 1999 již zastarávající a konzervativní model Vento. Na všeobecně známém podvozku z Golfu IV, Audi A3 a Octavie postavil Volkswagen zajímavě vypadající sedan, který se snažil vypadat jako samostatný model, svou spřízněnost s Golfem ovšem nezapřel. Tato Bora k nám dorazila s nejslabším motorem 1.9TDI (AXR) se vstřikováním čerpadlo-tyska, o výkonu 74 kW (100 PS) a 240 Nm, který byl pro tento model dostupný. Na dnešní poměry nabízí tento motor již podprůměrnou dynamiku a proto se majitel rozhodl rovnou pro rozsáhlejší úpravu v podobě hybridního turbodmychadla DT4, vstřikovacích trysek Fratelli Bosio POWERPLUS 1043, FMIC a lepšího sání z výkonnější varianty tohoto motoru - ASZ. Při této příležitosti jsme vyměnili i zpuchřelé podtlakové hadičky za kvalitní silikonové hadičky SILICONHOSES. Po důkladném odladění řídící jednotky motoru dle požadavku zákazníka (maximální bezpečný výkon bez kouřivosti) jsme dosáhli krásného výkonu 214 PS a 425 Nm. Zde doporučujeme také osvědčený spojkový set SACHS Performance dimenzovaný na vyšší hodnoty točivého momentu.
Touto kombinovanou úpravou získáte:
zvýšení výkonu až o 114 PS a 185 Nm
snížení spotřeby až 5%
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech a celém spektru otáček
údržbu vstřikovacího systému
Máte-li zájem o tuto úpravu nebo jiný dotaz, více informací získáte zde
Vstřikovací trysky Fratelli Bosio můžete zakoupit zde
zvýšení výkonu až o 114 PS a 185 Nm
snížení spotřeby až 5%
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech a celém spektru otáček
údržbu vstřikovacího systému
Máte-li zájem o tuto úpravu nebo jiný dotaz, více informací získáte zde
Vstřikovací trysky Fratelli Bosio můžete zakoupit zde
PŘED ÚPRAVOU
74kW
240Nm
PO ÚPRAVĚ
157kW
425Nm