AUDI Q7 3.0TDI 273 PS
23 dubna, 2018První místo – Rally Vyškov 2018
15 května, 2018<Redakce Světa Motorů navštívila naší novou válcovou zkušebnu, aby si ověřili jak obstojí Alfa Romeo Giulia 2.2 DIESEL v porovnání s osvědčenou klasikou v podobě Octavie RS TDI. Giuliu pohání nový modulární celohliníkový diesel z koncernu FCA o výkonu 132 kW, který má v kombinaci s manuální převodovkou přiškrcený točivý moment na 380 Nm (verze s automatem 450 Nm). Octavia používá již od roku 2012 prověřený motor řady EA 288 s příčným uspořádáním ventilů (16) o výkonu 135 kW / 380 Nm.
"Oba vozy nám změřili specialisté z firmy DIESELPOWER. Gulii museli měřit v režimu 4x4, neboť neumožňuje vypnutí protiprokluzu. Motor Alfy na brzdě dosáhl maximálního točivého momentu (400,5) už při 1815 otáčkách. Točivý moment Octavie nastupuje pomaleji, déle pak ale drží na maximální výši." Martin Vaculík.
Alfa dosáhla na válcové zkušebně maximálního výkonu 140 kW při 4545 ot. / min. a těsně druhé Škodě Octavii RS TDI jsme naměřili 138,9 kW při 3565 ot. / min.
"Oba vozy nám změřili specialisté z firmy DIESELPOWER. Gulii museli měřit v režimu 4x4, neboť neumožňuje vypnutí protiprokluzu. Motor Alfy na brzdě dosáhl maximálního točivého momentu (400,5) už při 1815 otáčkách. Točivý moment Octavie nastupuje pomaleji, déle pak ale drží na maximální výši." Martin Vaculík.
Alfa dosáhla na válcové zkušebně maximálního výkonu 140 kW při 4545 ot. / min. a těsně druhé Škodě Octavii RS TDI jsme naměřili 138,9 kW při 3565 ot. / min.
Více se dočtete časopise SVĚT MOTORŮ SPECIAL TECHNIKA.
Toto číslo si můžete zakoupit zde
Toto číslo si můžete zakoupit zde