Nejrychlejší instalatér
30 listopadu, 2016
VW T5 2.5TDI
6 prosince, 2016
SEAT LEON FR 1.8TSI
Výkon 180 koní v přeplňované osmnáctistovce s kombinací přímého i nepřímého vstřiku a 250 N.m točivého momentu. Ten je mimochodem k dispozici v širokém rozmezí od 1250 do 5000 min-1. Přijde vám to stále poněkud málo? V tom případě se nabízí řešení v podobě tuningu a jednou z nejjednodušších úprav je nový software řídicí jednotky (APR).
Nejprve provedeme vstupní diagnostiku vozu společně s dynamickou zkouškou výkonu na 4×4 válcové zkušebně DIESELPOWER. Následuje vyčtení sériových dat, jejich analýza včetně případné aktualizace na nejnovější softwarovou verzi. Poté přistoupíme k úpravě dat v řídící jednotce (APR), kterou završíme zkouškou na válcové zkušebně pro ověření parametrů. U tohoto vozidla bylo dosaženo konečných 239 PS a 385 Nm.
Výkon 180 koní v přeplňované osmnáctistovce s kombinací přímého i nepřímého vstřiku a 250 N.m točivého momentu. Ten je mimochodem k dispozici v širokém rozmezí od 1250 do 5000 min-1. Přijde vám to stále poněkud málo? V tom případě se nabízí řešení v podobě tuningu a jednou z nejjednodušších úprav je nový software řídicí jednotky (APR).
Nejprve provedeme vstupní diagnostiku vozu společně s dynamickou zkouškou výkonu na 4×4 válcové zkušebně DIESELPOWER. Následuje vyčtení sériových dat, jejich analýza včetně případné aktualizace na nejnovější softwarovou verzi. Poté přistoupíme k úpravě dat v řídící jednotce (APR), kterou završíme zkouškou na válcové zkušebně pro ověření parametrů. U tohoto vozidla bylo dosaženo konečných 239 PS a 385 Nm.
Touto úpravou získáte:
zvýšení výkonu až o 59 PS a 135 Nm
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech
Tuto úpravu můžete objednat zde
zvýšení výkonu až o 59 PS a 135 Nm
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech
Tuto úpravu můžete objednat zde
PŘED ÚPRAVOU
132kW
250Nm
PO ÚPRAVĚ
176kW
385Nm
